Mis on aerodünaamiline:
See on tuntud kui aerodünaamiline Euroopa sõidukid ja muud esemed, mis on õhutakistuse vähendamiseks ja jõudluse säilitamiseks õigesti vormitud. Sõna aerodünaamiline on Kreeka päritolu, moodustunud "Aero" mida see tähendab "õhk" Y "Dünamos”Mis väljendab "jõud".
Teadus, mida nimetatakse aerodünaamika see on osa mehaanikast, mis uurib liikumisi gaaside ja tahkete ainete suhtes. Aerodünaamiliste mudelite väljatöötamine toimus 1950. aastatel, eriti võidusõiduautodes, kuna need peaksid olema konstrueeritud nii, et need vastaksid suurele kiirusele ja säilitaksid stabiilsuse, sest sellest ajast on sarnaselt vormel-1 autodele täheldatud terava ninaga autosid.
Aerodünaamikas toimivad kaks põhijõudu: aerodünaamiline lohistamine ja tõstmine. Esimene on objekti õhus või vees liikumisel tekkiv tõmbejõud, mis suurendab objekti kiirust ja kuju (mida suurem on selle võime õhutakistusega toime tulla, seda suurem on selle aerodünaamiline võimekus). Lift on omalt poolt jõud, mis vastandub eseme kaalule, võimaldades tal õhus püsida, näiteks: lennuk.
Lohistustegur (Cx) on väärtus, mis näitab auto võimet õhust läbi murda. Aerodünaamilist koefitsienti tuleb analüüsida järgmiselt: väiksem väärtus, suurem purunemisvõime ja väiksem kütusekulu. Autodes peaks see olema 0,30; Maastikusõiduautod vahemikus 0,35 - 0,45.
Mõned objektid, mis alluvad aerodünaamika jõududele, on: sillad, allveelaevad ja pilvelõhkujad.
